📞 Прилетел под вечер звоночек 23.08.26 из СНТ Титан Можайского района. Мой номер узнали от соедей сработал сарафан был ранее в их окрестностях. Звонит значит тетенька, и разговор сразу цепляется слово за слово. Провел онлайн диагностику по телефону вердикт, контур пустой, где-то сдулся предварительно. Знал, что аппарат на двенадцатом фреоне (R-12). Она еще и фото скинула на Ватсап. Сказал, что могу приехать под вечер на диагностику, но сразу предупредил: двенашки с собой нету, она осталась в мастерской на улице Добра 7. И если обнаружится серьезная утечка, ремонт за один визит не удастся.
🚗 Озвучил цену, диагностика будет стоить 2 рубля. Она замялась малость, но потом пошло очень словоохотливое общение, общались так, будто знали друг друга всю жизнь. Очень много говорила, мол, какое-то масло снаружи потекло. Я ей ответил, если что-то снаружи, ремонт будет стоить девять рубасов под ключ, но уже вторым визитом, так как придется ехать в мастерскую за двенашкой. Между делом упомянул, что они позвонили именно туда, куда надо, и что я отработал машинистом холодильных установок на молокозаводе 5 лет. Она окончательно растаяла. Дговорились, подъеду на 18-00.
❄️ И тут я достал амперметр, залез в морозилку, скинул панель, кинул термометр на испаритель. Сделал торжественный пуск через амперметр, компрессор запустился, показал 1 Ампер рабочий ток. Помолотил 5 минут обмерзла капиллярка от испарителя в корпус. Вердикт очевиден пустой. Термометр чуть дернулся, но не ушел в минус. Решил вскрыть заправочный патрубок с проколки. Но не тут-то было! Matsushita оказался крепким орешком, а точнее, заправочный штуцер выполнен из такой толстостенной меди, что игла у проколки просто смялась. Такой засады я не ожидал! Пришлось по старой схеме срезать патрубок труборезом.
💨 «Хладагента там практически не осталось, но то, что было, дало о себе знать. Попросил открыть окна и тщательно проветрить помещение дифтордихлорметан шутить не любит. Чуть проветрилось, я распаял обе линии низкую и высокую. Час прождал под тестовым давлением, низкая линия держит идеально. В высокой засомневался. Разъединил нижний конденсер и контур обогрева двери, опрессовал их по раздельности и оставил систему под нагрузкой на ночь.»
🏆 На следующий день приехал проверять, контур держал железно! Давление лишь чуть-чуть сыграло из-за утренней прохлады в помещении, что полностью укладывается в законы физики. Оригинальный японский National снова в строю! Аппарат полностью собран, заправлен родным хладагентом и успешно выведен в свой рабочий температурный режим.
